Pince à calibrer HD

Le grappin de triage pour démolition HD PRG4.5-900-II est spécialement conçu pour une utilisation très intensive dans le secteur de la démolition, de l’environnement et du recyclage et excellent pour les travaux généraux. Par exemple, le tri des ferrailles et des déchets, le déplacement de matériaux de construction lourds et le chargement de camions ou de navires.

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Print product Spécifications techniques

Force de fermeture élevée
Par rapport aux autres marques, la pince de triage Pladdet possède la force de fermeture la plus élevée.
Charnière résistante à l'usure
Cette benne est équipée d'axes de charnière flottants dans des paliers Hemiax et d'un joint anti-poussière. Cela rend la benne très résistante à l'eau, au sable et aux coups durs.
Coquilles et cadre
Les coquilles et le cadre de la benne HD sont pondérés. Les coques sont en Hardox® et le cadre de base en acier haute résistance. La solidité et la rigidité du cadre parental sont ainsi inégalées.
Butée d'extrémité dans le cadre
Les grappins de triage HD ont une butée d'extrémité dans le cadre, ce qui signifie que le cylindre n'est pas utilisé comme butée d'extrémité et est
donc moins vulnérable.

Description du produit

Pince à calibrer HD

Matériau
Les coquilles et le cadre de la pince de triage pour démolition PRG4.5-900-II sont très résistants. La benne convient aux machines d’environ 25 tonnes à 52 tonnes. Cette pince se caractérise par des axes d’articulation flottants dans des roulements Hemiax et avec un joint anti-poussière. Cela le rend encore plus résistant à l’eau, au sable et au travail dans des conditions difficiles.

Options
Le grappin de démolition PRG4.5-900-II peut être équipé d’un système de lubrification centralisé.
Les coquilles de la benne de tri rotative sont interchangeables et disponibles en plusieurs largeurs.

Construction de grappins rotatifs
Les coques sont en Hardox® et le cadre mère est renforcé par un poids supplémentaire. La benne de triage se compose d’une unité de base sur laquelle est montée des deux côtés une balance mobile. L’unité de base contient un ou deux cylindres et une ou deux tiges stabilisatrices. Cela dépend du type de benne. Les cylindres sont protégés au maximum par le scellement du châssis mère.

Tous les moteurs d’entraînement sont de la marque A de Parker. A partir du type PRG3, deux moteurs d’entraînement sont montés. Cela permet de répartir la puissance et de garantir un couple plus important.